Araç kliması, özellikle sıcak yaz aylarında sürüş konforunu artıran kritik bir donanımdır. Doğru ve verimli kullanıldığında, hem aracın performansını yükseltir hem de sürüş güvenliğini sağlar. Ancak yanlış klima kullanımı yakıt tüketimini artırabilir ve çeşitli sağlık sorunlarına neden olabilir. Bu yazıda araç klimasının nasıl doğru kullanılacağına dair detaylı bilgilere yer veriyoruz.
Klima kompresörü, klima sisteminin en önemli parçalarından biridir. Görevi, klima gazını sıkıştırarak basınçlandırmak ve soğutma işlemini başlatmaktır. Kompresör, hareketini motordan krank kasnağı ve kayışla alır. Bu süreçte soğutucu maddenin basıncı artarken, sıcaklığı da yükselir. Kompresör içerisindeki yağ, parçaların yağlanmasını sağlayarak sistemin sorunsuz çalışmasına yardımcı olur.
Klima kompresörü arızası, genellikle klima sisteminin yeterince soğutma yapmamasıyla kendini belli eder. Araçta soğutma performansında belirgin bir azalma varsa, klima kompresöründe sorun olabilir. Ayrıca kompresör çalışırken gelen anormal sesler (tıkırtı, vuruntu, gıcırtı) iç bileşenlerde bir arızanın habercisi olabilir.
Kompresör debriyajı devreye girmiyorsa, bu durum elektriksel ya da mekanik bir sorun olduğuna işaret edebilir. Aynı şekilde, sistemde düşük basınç ile kompresörün çalışmaması da arıza belirtileri arasında yer alır.
Yolda giderken klima açıldığında araç 3000-4000 devirde çalışıyorsa ve klima kompresörü dönmüyorsa, manyetik sistem kasnağı kilitleyip v kayışına bağlı olan diğer organları aynı devirde dönmeye zorlar. Bu durum, uzun vadede klima kompresörünün hasar görmesine ve içinin yanmasına neden olabilir. Bunun önüne geçmek için aracı boş vitese alarak klimayı aktif etmelisiniz. Otomatik vitesli araçlarda ise ayağınızı gazdan çekip aracın düşük devire düşmesini beklemeniz önerilir.
Klima kompresörü, araç klimasının beyni olarak kabul edilir. Bu parçada bir sorun olduğunda iklimlendirme sistemi çalışmaz. Eğer kompresör arızalıysa, ya tamamen değiştirilir ya da yerinden çıkarılarak tamir edilir ve yeniden monte edilir. Bu süreçte, klima gazı dolumu, dezenfeksiyon ve polen filtresi değişimi gibi bakım işlemleri de önemlidir.
Klima gazının bitmesi, genellikle soğutma performansındaki düşüşle kendini belli eder. Araç, eskisi gibi soğuk hava üflemiyorsa ya da sadece belirli havalandırma alanlarından ısı geliyorsa klima gazı eksik olabilir. Diğer belirtiler şunlardır:
Bu belirtilerden bir veya daha fazlası varsa, en kısa sürede bir uzmana başvurmanız gerekir.